業(yè)內(nèi)人士稱，近年來，我國煉油行業(yè)規(guī)模快速增長，但原油加工量增速明顯放緩，油品質(zhì)量標準也將逐步提高，煉油行業(yè)在新建和擴大產(chǎn)能的同時，應(yīng)著力內(nèi)涵發(fā)展，更加突出質(zhì)量和效益，充分結(jié)合行業(yè)發(fā)展方向，突出科技創(chuàng)新，大力開發(fā)高附加值、高端、綠色環(huán)保產(chǎn)品。 在煉油成本不斷上升的同時，高硫、重劣等劣質(zhì)原油比例也逐年上升，數(shù)據(jù)顯示，在世界范圍內(nèi)，輕質(zhì)原油產(chǎn)量僅占原油總產(chǎn)量的36%，中質(zhì)油和重質(zhì)油分別占到55%和9%，低硫原油產(chǎn)量僅占世界原油產(chǎn)量的1/3.我國石油探明儲量的品位也在不斷下降，低滲、超低滲、超稠油儲量所占比例不斷加大，大部分煉廠不得不接受高硫、高酸、重質(zhì)化等原油，這些原油在煉制過程中，需要增加投入、物耗和能耗，推動煉油行業(yè)成本總體上漲。 根據(jù)有關(guān)機構(gòu)的分析，近期發(fā)生在我國中東部地區(qū)的霧霾天氣與機動車的排放有直接關(guān)系，將對油品質(zhì)量提出更高標準。油品質(zhì)量的升級勢必對煉廠的裝置水平、深加工能力提出更高要求，而煉油企業(yè)必將要依靠科技進步和創(chuàng)新，通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)方案，努力降低油品質(zhì)量升級成本，達到環(huán)保生產(chǎn)的要求。 此外，隨著經(jīng)濟全球化，外部進口壓力和市場競爭的進一步加劇以及來自煉油能力過剩或發(fā)展出口導向型煉油工業(yè)的周邊國家及地區(qū)的油品進口量的增加，這對一些小規(guī)模、生產(chǎn)裝置和工藝落后的煉油企業(yè)來說，在激烈的市場競爭中將難以生存。 如何保證在多元化的競爭格局和滿足不斷提升的油品質(zhì)量標準的環(huán)境下生存，對一些煉油企業(yè)來說將是個大挑戰(zhàn)。 公司主營：煉油設(shè)備