煉油設(shè)備的催化裂解工藝
來(lái)源:http://www.zgjmz.com/news/229.html 發(fā)布時(shí)間:2012-12-22 點(diǎn)擊:2546
煉油工藝是采用最新的催化裂解工藝,將廢機(jī)油投入反應(yīng)釜,進(jìn)行加溫催化裂解,裂解后的油氣在催化劑的作用下進(jìn)行催化切割重整為接近國(guó)標(biāo)柴油的炭16標(biāo)準(zhǔn),然后經(jīng)過(guò)冷凝器冷凝后進(jìn)入脫色去味系統(tǒng)進(jìn)行油品清凈既成符合要求的汽油柴油。整個(gè)工藝系流水線工藝,產(chǎn)量可在日產(chǎn)3-10噸。
國(guó)內(nèi)廢機(jī)油煉油是采用單釜蒸餾的方法來(lái)裂解廢機(jī)油,也就是說(shuō)是用一個(gè)10-30立方的反應(yīng)釜,將廢機(jī)油投入到反應(yīng)釜內(nèi)進(jìn)行熱蒸餾。所生產(chǎn)出的汽油、柴油質(zhì)量很差:一是氧化速度快,煉出后的柴油1-3天就產(chǎn)生大量膠質(zhì),變黑;二是三是臭味大,具有一定的酸性氣味。由于廢機(jī)油現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)很高,若油品質(zhì)量差則售價(jià)上不去,利潤(rùn)也就低,所以廢機(jī)油煉油的關(guān)鍵是裂解油品質(zhì)量必須接近國(guó)標(biāo)柴油的標(biāo)準(zhǔn)才能在銷(xiāo)售市場(chǎng)上立足。
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