柴油煉油設(shè)備技術(shù)解析
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柴油煉油設(shè)備技術(shù)解析
1.催化裂解新工藝只須在原有設(shè)備油氣出口添加一套氣相催化塔和溫度控制器,并根據(jù)所需處理原料油的種類(lèi)在氣相和液相使用相應(yīng)的催化劑
2、催化裂解新工藝由于添加了溫度控制器,重柴油和潤(rùn)滑油的餾份全部回流到釜內(nèi)進(jìn)行二次裂解,使得油品的密度可以控制在0.83-0.84,粘度5.0-7.0。
3、催化裂解裝置多變性強(qiáng),可以在氣相、液相內(nèi)加入催化劑,油品經(jīng)過(guò)催化裂解經(jīng)冷卻器流出就是水白至淡黃色,直接添加抗氧化劑即可出售
4、催化裂解裝置獨(dú)有的液相催化劑和氣相催化塔,并添加了多種氣相催化劑,廢機(jī)油裂解的收率達(dá)到90%以上,輪胎油毛油收率達(dá)到87%-90%。
5、 催化裂解裝置所產(chǎn)生的不凝氣經(jīng)過(guò)集氣罐,阻火器送入爐膛燃燒,以節(jié)約燃料。
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